Lillehammer Seilforening inviterer til kurs i SEILTAKTIKK i Norsetervegen 63 (hønsehuset) mandag 20. mars kl. 18,30-20,00.
Lars Ingeberg forteller om taktikk. Lars er opprinnelig fra Toten og er en erfaren seiler, blant annet verdensmester i 8m3. Tenkte de som vil bli med denne kvelden kan gi beskjed på sms til 911 22 682 senest lørdag 18. mars. Vi ordner med samkjøring til Lillehammer.

Mvh. Gudmundur.

Det innkalles til årsmøte i Hamar Seilforening den 30. mars 2023 kl. 19.00 på Tjuvholmen Kro. 

Fullstendig sakliste med alle saksdokumenter er sendt på e-post med vedlegget Mjøssprøyt 2023.

Mjøssprøyt kan du også lese her.

For å ha stemmerett og kunne velges til verv må man ha vært medlem av foreningen i minst én måned, fylle minst 15 år i 2023, og ha gjort opp sine økonomiske forpliktelser til foreningen. 

Spørsmål som gjelder årsmøtet, kan  fremmes på post@hamarseilforening.org 

Velkommen til årsmøte! 

Med vennlig hilsen Styret

Årsmøtet 2022 er gjennomført og medlemsavgifter og plassavgifter er godkjent. Se Medlsmsinfo (eller Mjøssprøyt nr 1) for detaljer. Medlemmene i Hamar Seilforening har 112 medlemmer og er alle registrert i Min Idrett ved en ekstra innsats fra styret.

I samarbeid med Norges Seilforbund vil vi i 2022 starte opp en Paraseilinggruppe. Det vil komme to tilpassede båter og det planlegges mandagstilbud for paraseiling for funksjonshemmede. Vi håper dette blir en ny aktivitet som kan gi flere seilinteresserte muligheten til å oppleve denne flotte aktiviteten på Mjøsa. Paraseiling vil ha en leder pluss 2 hjelpere etter hvert.

Kontakt Jon Mikael Bjørklund. Regattasjef og Nor-rating måler på mob: 93041911.

Du kan også gå til Nor Rating linken her på hjemmesiden for å søke informasjon om andre spørsmål angående betaling av rating etc.

Hamar Seilforening 84 år i 2022

Seilforeningen er en aktiv klubb sentralt beliggende i Hamar med moderne havneanlegg på Tjuvholmen. Havna har utsettingsrampe, truck, mastekran og gjestebrygge.

Parkering er gratis ved bryggene og du kan komme hit etter en kort spasertur fra sentrum der jernbaneområdet utgjør kollektivknutepunktet i Hamar. 

Havna er et populært sted å være sommerstid. Tjuvholmen kro har alle rettigheter og regelmessige konserter. Kroa har toaletter og dusj. Drivstoff og båtutstyr selges fra Marinesenteret. Besøkende med Camping-bil/vogn har sommerplasser og det er anlegg for septiktømming, strøm og ferskvann. Hamar Roklubb ligger her med eget klubbhus og utsettingsbrygge for kajakk seiljoller og robåter. I samme hus har Seilforeningen lokaler der kurs i jolleseiling foregår.  Det finnes flere benker og griller til fri benyttelse på Tjuvholmen. 

Hamar Seilforenings anlegg gir deg en trygg havn med vakthold slik at båtholdet blir så bekymringsfritt som mulig. Samtidig vil vi at havna skal være et samlingssted for seilinteresserte enten man bare vil kjenne på livet i havna eller komme ut på Mjøsa. For deg som søker spenning har vi regattaseiling hver uke hele sesongen. Har du ikke seil-erfaring eller mangler båt kan du bli med på seilkurs for jolleseilere eller melde deg på som mannskap på regattabanen. Fra 2016 ble det også mulig å få innføring i kjølbåt-seiling. Interesserte kan melde seg på for kursing med Killing som foreningen har fått låne til formålet. InterCity er høstens høydepunkt for kjølbåter og en tradisjon med kappestrid mellom Gjøvik og Hamar seilforening. Det gjelder å vinne vandrepokalen. Sesongen avsuttes i oktober med opptak og vinteropplag.

Klubbens uthavn ligger i Bergevika på østsiden av Helgøya. Foreningen leier ut hyttenøkkel til medlemmer med seilbåt og havneplass. Fantastisk sommersted i trygg god havn med brygge og mulighet for overnatting i hytte på nord-neset. Ett stort soverom er nyrenovert! Sengetøy må medbringes, dyner og puter ligger på hytta. Deler av vika er naturreservat og hytta er inne i reservatet. Vi oppfordrer til varsomhet og følg vernebestemmelsene!

Det jobbes med ny oversikt og flyfoto over havner langs mjøs-strendene (Noen nye har kommet til). I mellomtiden kan du sjekke Nyttige lenker. Mjøsa Båtforbund har en flott oversikt over Gjestehavner. (Se link til Mjøsa Båtforbund).

Regattaer som er tellende til klubbmesterskaper er uthevet (14 stk). Båtens 9 beste resultater teller til klubbmesterskapet. Et gjennomsnitt av de 9 beste resultater kan brukes som et tellende resultat for tidtaker.

Regattaene i juni (4) teller også til en egen vårcup. De beste 3 seilaser teller. Tidtakere kan bruke et gjennomsnitt av de gjennomførte seilasene sine som et tellende resultat.

I løpet av sesongen vil 2-3 regattaer bli på pølsebane.

3 mandager er satt av til trening, der vi kan f.eks. bytte mannskaper og trene på ulike ting (starter, spinnakerseiling?).

Lørdag den 18. juni tenker vi oss en uformell regatta fra Kapp til Bervika med etterfølgende felles spising og sosialt samvær i Bergvika. Gjøvik og Lillehammer seilforening blir invitert.

Tidtakere: Passer ikke oppsatt dag, kan dere bytte med en annen på lista. Gi beskjed til Gudmundur.

Selvstyrer: Det er lov for de som seiler alene å bruke selvstyrer. Denne kan bare brukes når det kan skje uten fare for andre båter. Regattareglene gjelder som vanlig.

 Regattakomiteen (Håkon, Bjørn og Gudmundur)

Generelle regler.

Seilasene er underlagt Norske kappseilingsregler for 2021-2024 med de tillempninger i sikkerhetsreglene som er avtalt med Gjøvik seilforening.

Målebrev fra 2021 gjelder også for årets seilsesong.  Ved kjøp av nye seil/endringer på båten, må målebrevet fornyes. Nye seilere kan første året seile på estimert rating.  

Båter som skal seiles i enkeltregatta må meldes inn (med eller uten spinnaker) på skippermøtet til regattasjef / tidtaker. Påmelding skjer på skippermøtet kl. 17.30. I slutningen av september starter skippermøtet kl. 17.00

Tidtakerfunksjon går på rundgang. Tidtaker har sin plass på fyret. Tidtaker skal alltid notere mellomtider ved passering målbøye (bøye 4) etter første runde. Det bør være to tidtakere.

Terminliste

Det legges opp til 14 tellende regattaer i årets klubbmesterskap. Båtens 9 beste resultater teller til klubbmesterskapet. Et gjennomsnitt av disse kan brukes som et tellende resultat for tidtaker. Hvis bare 12 av årets regattaer kan gjennomføres, vil 8 regattaer telle. Hvis 11 teller 7 osv.

Bane

Det seiles på faste baner, se egen oversikt. Dagens bane avtales på skippermøte. Vindretning og styrke er avgjørende for banevalg og lengde. Banen oppgis ved rekkefølge på bøyer som skal passeres. For eksempel. 1 -2 - 3 - 4 - 1 - 4 styrbord runding (full trekantbane + pølse til bøye 1).  Se avsnitt 5 for banevarianter, begrensningstider og avkortning av banene.

Startlinja legges ut mellom fyret og en bøye i perioden før nedtelling til start. Bøya legges slik at kurs mot første runding om mulig blir en krysslegg.

Startprosedyre og tidtaking.

Det er lydsignaler 5-4-1-start. 5 minutter signalet går straks etter 6. slaget på klokkespillet. Det vises i tillegg visuelt signal-flagg. Det er det visuelle signalet som er tellende.

5 minutter       -            Lyd og rødt flagg.

4 minutter       -            Lyd og rødt flagg ned. Blått flagg med firkant opp.

1 minutt           -            Lyd og blått flagg ned. Rødt flagg opp.

Start                 -            Lyd og rødt flagg ned.

Det er ikke lov å være over startlinja i det siste minuttet før start. Motor skal være avslått før 5-minuttersignalet.

Båter som tyvstarter får et tidstillegg i korrigert tid på tre minutter. Tidtaker har ansvar for å notere båter som tyvstarter.

Begrensningstider for regatta og avkortning av banen

En regatta består av minimum to legger (1 legg = avstand mellom to bøyer).

 Avkortning: Regattaen avsluttes etter runde en, hvis ikke to båter klarer å fullføre denne runde innen angitt makstid (kolonne 4).

 Hel bane: Klarer ikke to båter å fullføre innen angitt makstid (kolonne 2), teller passering av målbøye etter runde en.

 Minst to båter må fullføre hel eller avkortet bane innen angitt tid for at regattaen skal være tellende.

Målgang

Mål-linjen skal passeres i motsatt retning av start, mellom fyret og startbøye (Ikke flagg eller lydsignal).

Unntak gjelder når regatta blir avkortet, og når den blir avblåst. Avblåsing skjer ved 3 lydsignaler etter hverandre og det viftes   ◀️-🔵 -▶️  med blått flagg.

Poengberegning                                                                                                             Det seiles etter lavpoeng systemet: 1. plass = 1 poeng, 2. plass = 2 poeng osv.

Tidtaker får poeng for denne regatta svarende til gjennomsnittet av båtens 9 beste tellende regattaer i sesongen. Hvis en båt har startet regattaen og brutt, blir dens poeng lik antall startende båter.  Båter som ikke deltar i en regatta, får poeng svarende til antall båter i mesterskapet.

Hvis det i klubbmesterskapet blir poenglikhet mellom de to best plasserte båter (likhet både i poengsum og plasseringer), vinner den båten som hadde best plassering i siste seilas de begge deltok i.

Protest                                                                                                                                                  Hvis en båt bryter regler på banen, kan den fri seg fra diskvalifikasjon ved å ta en 360 graders vending.

Hvis en båt velger å protestere på en annen båt skal det ropes høyt og tydelig protest og heises rødt protestflagg på et godt synlig sted. Dette føres til målgang. Det leveres skriftlig protest med begrunnelse til regattasjefen snarest og senest en halv time etter siste båt har kommet i mål. En båt som diskvalifiseres får en straff tilsvarende plasseringspoengene pluss 4 poeng.

Resultater

Resultater regnes snarest ut etter seilasen. De vil leses opp på brygga når alle båter er i havn og publiseres på klubbens hjemmeside.

Startavgift og premier

Det vil bli avkrevd et startgebyr på kr 350 for sesongen. Det trekkes en bryggepremie etter skiftende kriterier for å styrke sosiale aktiviteter etter regattaen.

Sikkerhet

Båtene skal være ansvarsforsikret. Alle båter skal ha minimum ett brannslukkingsapparat, anker, flyteplagg til alle om bord og cockpitkniv. Alt sikkerhetsutstyr skal være funksjonsdyktig og lett tilgjengelig.

Ansvarsfraskrivelse

Deltakelse i regattaen skjer ene og alene på eget ansvar. Den organiserende myndighet vil ikke akseptere noe ansvar for skader på materiell eller person, eller dødsfall i forbindelse med regattaen.

Regattakomiteen, Hamar

For alle som er usikre på regattareglene ligger det en ny lenke i Nor-Rating som omhandler dette, nå ligger denne lenken også på vår siste side (Nyttige lenker) der det i tillegg er en annen regelside og et aktivt spill under overskriften REGATTAREGLER som frisker opp kunnskapene: Inntil videre vil vår førsteside ha samme Nor-rating lenke som bringer deg direkt til Nor-Rating sine regelsider: (Trykk denne lenken) https://norrating.org/index.php/introduksjon/37-pa-regattabanen