Forenklede båter får en lavere pris

Her er en del av forenklingene vi tenker å gjøre våre "mahogny-båter":

-Dekket bygges med fingerskjøtet og kvistfri furu. Modere utseende og spennende bruk av nye materieler.

-Dørke-platene lages i 15 mm gabon kryssfiner og klarlakkes eller males med farve.

-Innvendige sider i cockpit lages med 6-9mm gabon kryssfiner og klarlakkes.

-Seter bygges i kryssfiner.

-Dashbord lages av gabon kryssfiner.

-Skroget bygges med marin kryssfiner i tedet for kaldbakt furu.

-Vindskjerm i gabon og beiset med mahognybeis.

-Alle lister i rød eik istedet for mahogny.

Vindskjerm i finer Vindskjermen kan lages med gabon kryssfiner i stedet for å belegges med knivskåren mahogny som her.
Detaljer båt foran Alle detaljene i Rivena Classic utgavene har en eksklusiv utførelse med ekte treverk og mye mahogny som er svært arbeidskrevende.y

Vårens nyhet for Rivena Yachts er serien med ÅPNE BÅTER som er samme lettdrevne skrog som de andre modellene med vindskjerm. Fortsatt er det eleganse som gjelder og du skal se at denne er en trebåt med bruk av de klassiske trematerialene. Og du skal kunne mest nyte siden vi bruker plantebasert epoksy til å beskytte det flotte treverket med mot vann og sollys. Slik sparer du vedlikehold og miljøet har også en gevinst her ved å la treverket leve lenge og slik binde CO2 osv.

En båt fra Rivena Yachts er en investering for fremtiden!

Rivena 21 OPEN med klaffebord i mahogny på plass.

Nye Rivena 17 ECO snart klar for produksjon

Rivena 19 ECO prøve-sjøsatt og den fikk vann under kjølen første gang!!

Den første Rivena 17 under utprøving med sitt gedigne dekk og to ulike vindskjermer på en gang! :-))

Nye Rivena 17 ECO er snart ferdig utviklet og klar for produksjon. Den kan leveres med malt skrog eller som en helt ny og moderne kaldbakt furubåt totalt fri for vedlikehold med vår epoksymetode.. Be gjerne om nærmere detaljer.